１７日、思い立って八ヶ岳ツーリング。
うっそうと木が生い茂っていたのであまり展望は良くなかったよ。
空気はひんやりと気持ちいかった〜。
個人事業主の休日は突然やってくる。
今回も２件の監修待ちを同時進行することになり、その隙にオフをゲット。
こういうとき積極的に遊ぼうとしないと、ぐだぐだになって後悔する。ちんたら過ごしたい気持ちを振り払って単車でゴー！
さぁてどこ行こう？
知り合いが八ヶ岳に行った報に感化され、山登りは出来ないまでも近くまで行こうと思い立つ。
もちろんダート三昧。
御岳山線ー中津川林道ー川上相木線ー茂木林道とつないで長野県入り、八ヶ岳林道へ。
八ヶ岳林道は昔行った事あるんだけど、こんなにヒドかったか？！ロックに次ぐロック、ウッズに次ぐウッズ、さらにふかふかのサンド。雨水でえぐれかえって廃道化してるところもある。げげげ。
ニューホイールは調子いいものの、タイヤはノーマルなのでマシンが暴れ出すと、体力で押さえつけるしかない。
ここでビビったらこける。怖いの我慢してアクセル開ける開ける！いろんな汗をかくかく！
しかし、フロントぶっ刺さりーのずっこけました。イテェ。
あまりの酷道ぶりに写真をとる暇もなかったの。
出口でパチリ。
帰りはアスファルトで行こう。
なんだよ！十国峠は霧でほとんど視界がないじゃん。
コエェ（涙）。
なんだかんだあって４００キロ走って深夜帰宅。
今日は完全燃焼したぜ。
やっぱたまには自分の命を好き勝手思うがままに扱わないと健康に良くないわな。
いや〜疲れた疲れた。
明日からしばらく筋肉痛だろうなぁ（笑）。
ポリタンクの上にステッカー貼ると、揮発してくるガソリンにやられてべろべろになっちゃう。
毎回同じ事繰り返すのはいやなので今回はステッカーの下にアルミ箔を貼ってみた。うまくいくといいのだが。
ニューホイール＆経年変化でアブラの抜けきったノーマルタイヤ
。
こんなおとなしいタイヤは久し振り。
とは言え、なかなかいいグリップでした。何より燃費がいい！
TTRと言えば紫色のリムが定説ですが、わたしゃこれがいやで仕方ない。紫はいや〜ん。
偶然見つけた輸出用モデルのホイールをオクでゲット。
清々しい銀リム。というわけでやっとムラサキから解放されました。
p.s.
しばらく書き込みませんのであしからず。
夏休みだね。
そういうのがあるとは聞いておりましたが画像を見ると信じられない？！
ソースとなった元ネタ。↓
http://www.10knot.co.jp/ms.cgi?t=sketch&blogid=&ShowDiary_file=/information/1217985212
すごいねぇ！
久し振りに感動した。
ソースとなった元ネタ。↓
http://www.10knot.co.jp/ms.cgi?t=sketch&blogid=&ShowDiary_file=/information/1217985212
すごいねぇ！
久し振りに感動した。
画像は国道１７号三国峠トラックステーション。
久し振りに１７号を日本海側に向けて流す。
父手術のため、帰省するのだ。
関越を車で帰った方が早いのだが、今回はバイクで１７号を流したくなった。
ブルースを楽しみたいのさ。
・・・失恋した夜、バイクを転がしていた。
親友だと思っていた奴に裏切られた夜、悔しくて日本海まで飛ばしたこともある。
旧友から連絡があり、喜んで会いに行ったらマルチの勧誘だった。その日の夜も泣きながら１７号を飛ばした。
高崎を過ぎる。
いろいろ思い出したりする。
沼田を過ぎる頃にはなんかこみ上げて来た。
元には戻らない。
いや、泣き言を言いたいわけじゃない。
すべて良い思い出になっている。
三国トンネルを過ぎるといい感じのグルーブが来る。
大きくバンクするワインディングが始まる。
あとは新潟県側を降りて行くだけだ。
イエイ。
浸ってんなあぁ（笑）。
東本昌平のマンガなんか読んでいるとそのうち必ず死ぬ。
そう思い立って、意識的に避ける様になってはや１０年。
ある意味正解だった。
死ななかったもん。
東本昌平というのは、「キリン」と言うマンガを世に出した日本で５本の指に入るであろう、絵のうまい漫画家さんだ。
キリンと言うのは「イニシャルD」のバイク版と言えば分かりよいか。
かなり内容は違うけど。
で、オラの言う「死ぬ」とはどういうことか。
「キリン」の世界を真に受けて首都高かっ飛ばしていたら早死にすると言う意味ではなく（若い頃は少しあった・笑）、その内容が刹那的なのよ。
生を賭して物事に打ち込んでいるかどうか、真剣で勝負しているかどうか胸ぐらつかまれて問いただされている様なひっ迫感のことかな。
これは別にバイクの世界に限った事じゃないもんね。
挑発に乗って、採算度外視でつっこめば誰でも花火は打ち上げられる・・・死ぬけどね。
生命体として死ぬか、業界的に死ぬかは知らんが。
う、うるせー、ジジィ。
説教されんでもガチで模型作っとるわい。ふん、もう読んでやらん。（・・・実は「抜けて」ることもあるのが悟られる（悟る）のが怖かった。）
あれから１０年。
最近の東本昌平先生は精力的に単行本を刊行しているようで、コンビニなんかでもよく見かける。
バイクの絵はさすがにうまいなぁ・・・。
内容も昔みたいにガチではなく、カコーンと「抜けて」いる。
とげとげした感じに縛られていたのから解き放たれたみたい。
何よりネェちゃんが綺麗だ（うっとり）。
自己肯定してる（されてる）いい感じ。
と言うわけでますます東本先生が好きになりましたので思わず版権申請してしまいそうです。
うぃ〜。
昨日、自転車で往復１３０キロ走ってまいりました。
ケツ痛てぇ、足が棒のようだ。
一日１３０キロがK点だね。
この秋、三国峠越えを予定しておりましたが、まだまだ身の程知らずですわ。
画像は休憩中の秋が瀬公園。
毎月一回、四ツ木の病院に通っております。
毎度電車で行くのもおもろないので、最近はチャリ漕いで４時間がかりで向かうわけです。
毎度思うのですが、自転車道の車止め、何とかならんものですかねぇ。
ものすごい厳重に自転車以外が排除されてる。
厳重すぎて自転車も、かついでまたがらなきゃならないって、こんなの外国の人に見られたら恥ずかしいわ。
自転車に乗る人はもとより、歩行者にとっても迷惑この上ない。
しかも車いすは完全にシャットアウトって、だめだろ。
たぶん珍走団の集会対策なんだろうけれど、そのせいで普通の人が迷惑するのはねぇ。
管理者の皆さんは利用者の事考えてくれよ〜。
我が家の家宝。
詳しい人に言わせたら、本人の肉筆ではないそうで、しかもリトグラフだと（涙）。
バカボンのパパが、遂に逝ってしまいました。
長らく寝たきりの植物状態だったと聞いておりました。
大変ご苦労様でした。
天才バカボンは何回もリメイクされています。
実はかなりの反社会的な内容にも関わらず、作者本人の人間味からか心地いいものでした。
赤塚先生の様になりたいと思いつつも、最近は愚痴っぽい本ブログ（汗）。
反省し、精進いたします。
合掌。
画像はあれこれといただいてしまったお土産各種。
かたじけない。サンキュ！
我々スージーシンジケートも猛暑の中ふらふらになりながら無事納会できました。
昨日のワンフェスはエスカレーター事故もあり、異様な熱気に包まれましたな。
でもあれ、たんならうメカニカルトラブルだから、デブチンがたくさん乗ってたわけじゃないんだってね。
わたしゃそれよりエアコンが効かなかった点は何とかならなかったのか！と言いたい。
過去最高気温の中、汗だるまでお客様に応対する身にもなっていただきたい。
こちらも身動きできなかったため、
挨拶も出来なかった皆さん、失礼いたしました。
次回、冬のワンフェスの予定は言ったん白紙に戻すと言う事で、どうなるか分かりませんが、打ち上げの席、横山さん曰く、中止になったらマシーネンディーラーだけのワンフェスをやろう！との事。そうしようそうしよう（笑）。
も、会場内を歩き回るのにも疲れちゃったもんね。
次回は！次回こそは！！なにか新作を作りたい！と造形リビドーがふつふつと盛り上がる帰りの車内でした。
またよろしくお願いします〜。
平田英明拝
イベント用に再生産しました。
今回は離型材を使っておりませんので、ストレスフリーで塗装できます。
1/20スケール 『日本海軍特殊攻撃兵器 伏竜』 ￥4000
C13-03 スージーシンジケ-トにて販売しております。
そのほか、１／３５バカフィギュアなど取り扱っております。
ではワンダーフェスティバルにてお会いしましょう！
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